Профессиональные триботехнические составы "НИОД"
Решения проблем энерго-ресурсосбережения и экологии, повышение
надежности
эксплуатации промышленного оборудования всех отраслей промышленности.
"Поток богатства теряется в песках расточительности" П.Буаст.
Исследования показывают,
что примерно 80-90% отказов машин и механизмов происходит из-за износа
узлов и деталей, а также рабочего инструмента. За полный цикл
эксплуатации машин, эксплуатационные затраты (расходы, трудоемкость ремонта и затраты
материалов на ремонт) в несколько раз превышают затраты на изготовление
новых машин. Ремонтом оборудования, в развитых странах, занято около 30%
общего числа рабочих и примерно такая же часть станочного парка. На
ремонт расходуется пятая часть всего выплавляемого металла.
Также значительные расходы обусловлены недооценкой значимости проблем
износостойкости и долговечности машин, как ныне эксплуатируемых, так и
намеченных к выпуску в ближайшее время.
Трибология и Триботехника
— это ключ к высвобождению этих огромных
"резервов", ведь повышение долговечности машин, при безусловном
сохранении их рабочих характеристик, которое обуславливается главным
образом долговечностью узлов и элементов трения, равносильно не только пропорциональному повышению производительности, но и высвобождению
огромных ресурсов рабочей силы, сырья, материалов, финансовых средств. Продукт ТРИБОЛОГИИ
- триботехнические составы
"НИОД" - максимально увеличивают
сроки эксплуатации действующего оборудования
и сохраняют надежность
эксплуатации узлов и механизмов, при минимальных
затратах.
Трибологоия – наука
о трении.
Триботехника-применение трибологии на практике.
Невозможно
просчитать материальные и энергетические потери, которые несут
промышленные предприятия, в борьбе с трением. Основной причиной
необходимости ремонтов- является износ деталей в узлах трения,
приводящий к необходимости их замены или устранения образующихся, в
результате износа, зазоров.
К тому же, львиная доля всех аварий
и техногенных катастроф напрямую связана с трением и износом. Машинный парк многих предприятий сильно
изношен, а многие механизмы превысили свой ресурс в 1,5-2 раза. Вместе с
тем остановка на капитальный ремонт связан со значительными затратами,
существенную часть которых составляет простой производства во время
ремонта оборудования.
Из вышесказанного можно сделать неутешительный вывод, что
борьба с трением и износом является весьма трудоемким и дорогостоящим
занятием, отвлекающим значительные средства и ресурсы от
производственной сферы.
ВНИМАНИЕ! Приобретая нашу продукцию, убедитесь в её
подлинности.
Разработчиком, правообладателем и
единственным производителем ТС "НИОД" и пластичных смазок "НИОДОЛ",
является компания ООО «НПИФ «ЭНИОН-БАЛТИКА».
Существует принципиально новое и весьма эффективное решение проблемы трения Научно-производственной инновационной фирмой "ЭНИОН-БАЛТИКА" разработан и
запатентован триботехнический состав "НИОД"
применение которого, позволяет добиться уникального антифрикционного эффекта, в
любых парах трения, возникающего за счет существенного изменения
триботехнических свойств трущихся поверхностей, что позволяет на порядок снизить
трение в узлах и механизмах.
Эффект
достигается не в следствие изменения свойств смазки, т.е." третьего тела", а за
счет изменения свойств взаимодействующих поверхностей и проявляется в течение
длительного времени, причем постоянного присутствия ТС
"НИОД" в механизме не
требуется. В отличие от присадок, ТС "НИОД" не образует пленку на поверхности
металла, а внедряется в приповерхностные слои под действием взаимного
контактного давления двух соприкасающихся деталей данного механизма (например,
зубья шестерен, шарик и дорожка качения обойм в подшипнике, компрессионное
кольцо и стенка цилиндра и т.п.). Процесс происходит непосредственно в пятне
контакта, под действием рабочих нагрузок и температур, во время
штатной эксплуатации механизма.
Полученный эффект значительно увеличивает срок службы
механизмов, уменьшает энергетические затраты, увеличивает межремонтный период,
дает возможность эксплуатировать отдельные узлы и агрегаты без смазки
("на сухую")
что позволяет решить
многие вопросы экологии и безопасности производства. И
все это можно сделать без остановки механизмов, т.е. сократить простои
оборудования, соответственно увеличить рентабельность производства.
ВНИМАНИЮ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПРЕДПРИЯТИЙ!
Технология "НИОД" позволяет обработанным узлам и механизмам работать в "сухом"
режиме, что поможет Вам намного удлинить бикфордов шнур
от аварии к катастрофе.
Это даст возможность и время принять меры к устранению неполадок без особого
ущерба
для производства.
В настоящее время ТС «НИОД» применяется на сотнях
предприятий России и СНГ, всех отраслей промышленности, обработаны и получили
«вторую жизнь» без кап. ремонта сотни тысяч единиц оборудования энергетики,
железнодорожного и автомобильного транспорта, нефтегазодобычи и переработки,
тяжелого и легкого машиностроения, черной и цветной металлургии,
сельскохозяйственной и пищевой промышленности, предприятий Мин. обороны, речного и
морского флота, химической, угледобывающей, горнообогатительной и т.д.
неоднократно просчитана и уже бесспорна экономическая эффективность применения
ТС «НИОД», позволяющая решить, как следствие, проблемы ресурсо-энергосбережения
и экологии.
На базе накопленных знаний, опыта, фундаментальных
исследований и статистики, ведется активная работа по внедрению наших технологий
при производстве узлов и механизмов, а также конструирование принципиально новых
механизмов, с учетом кардинального изменения условий трения при применении ТС
«НИОД».
Научно-производственная инновационная фирма
"ЭНИОН-БАЛТИКА"
п р е д л а г а е т:
Эффективность применения триботехнических составов «НИОД» подтверждена:
Московским институтом НИИХИММАШ.
ВНИИАМ, (г.Москва),
НИИТяжМАШ АО «Уралмаш», (г.Ектеринбург),
НИИ им. Менделеева, (г. Новомосковск Тульской обл).,
ВНИИЖТ, ( г. Москва),
ВНИИАТ, (г. Москва),
УрГАПС, (г. Екатеринбург),
Испытательная лаборатория НПО «Русский Дизель», (г. С- Петербург),
Минским НИИ «Тяжмаш», (г.Минск, Р.Беларусь),
МПЗ, (Минский подшипниковый завод, ранее ГПЗ-11, г.Минск).
МТЗ, (Минский тракторный завод, г.Минск),ГП «Завод им. Малышева», г.
Харьков